نویسندهپروین بابایی
کد یادداشت1043
تاریخ انتشار۱۴۰۳/۱۲/۱۵, ۸:۵۱:۲۹
جستجو
در حال بارگیری
تراکتور روم
مرجع بحث های پیرامون تراکتور
یادداشت
موتورسیکلتها
پروین بابایی

پیاده‌روهای تبریز در تصرف موتورسیکلت‌ها

اخیراً تعداد موتورسیکلت‌ها پابه‌پای خودروها به میزان قابل توجهی افزایش یافته که سبب ایجاد بی‌نظمی و بروز مشکلاتی برای شهروندان شده است...
پیاده‌روهای تبریز در تصرف موتورسیکلت‌ها


اخیراً تعداد موتورسیکلت‌ها پابه‌پای خودروها به میزان قابل توجهی افزایش یافته که سبب ایجاد بی‌نظمی و بروز مشکلاتی برای شهروندان شده است.

ورود انواع موتورسیکلت‌های رنگارنگ با ظاهر جذاب به بازار تا حد زیادی می‌تواند بویژه جوانان را ترغیب به خرید این وسیله نقلیه نماید، اما باید به این موضوع توجه داشته باشیم که سطح شهر، فضای بازی رایانه‌ای نیست که بتوانیم با هر سرعتی در آن رانندگی کنیم و در صورت اشتباه، امکان شروع از صفر را داشته باشیم. هر گونه سرعت و بی‌احتیاطی می‌تواند به بروز صدمات و خسارات جبران ناپذیری برای راننده و سرنشین و نیز سایر شهروندان منجر شود و در کمترین حالت، اضطراب و وحشت ناشی از عبور سریع موتورسیکلت، یا صدایی که تولید می‌کند سلامت روانی انسان‌ها را در مخاطره قرار می‌دهد.

در این خصوص ابتدا باید دلایل افزایش ناگهانی موتورسیکلت‌ها ریشه‌یابی گردد. شاید بتوان بالا رفتن قیمت اتومبیل، و یا افزایش ترافیک و استفاده از موتورسیکلت برای رهایی از ترافیک سنگین شهری را دلیل روی آوردن بخشی از جامعه به سوی خرید موتورسیکلت به شمار آورد. اما همچنانکه تعداد زیادی از خودروها به صورت تک سرنشین و یا اغلب بی‌هدف در خیابان‌ها در حال گردش هستند، بسیاری از موتورسیکلت‌ها نیز به همین وضع دچارند و بنابراین نمی‌توان این معضل را تنها به مشکل ترافیک یا اقتضائات و ضروریات کسب روزی و معاش نسبت داد. از سویی همان تعداد افرادی هم که با هدف کسب و کار از موتورسیکلت استفاده می‌کنند نیز در بسیاری موارد قواعد راهنمایی و رانندگی و حقوق عابرین پیاده را رعایت نمی‌کنند و با تردد از پیاده‌روها به شکلی کاملاً غیرمحتاطانه و یا عبور از چراغ قرمز و حرکت در خلاف مسیر، و به عبارتی با قانون‌شکنی و زیرپا گذاشتن حقوق دیگران، تا حد زیادی به ایجاد بی‌نظمی و ناامنی در شهر دامن می‌زنند.

اگر به این آمار، فروشندگان و تعمیرکاران موتورسیکلت را نیز که از فضای پیاده‌رو برای تست موتورها استفاده می‌نمایند اضافه کنیم، می‌توان قطع به یقین گفت که شهر به شدت از بی‌نظمی و فقدان آسایش ناشی از حضور بی قاعده و قانون موتورسیکلت‌ها رنج می‌برد.

علیرغم اینکه شهرداری در برخی از پیاده‌روها اقدام به نصب موانعی جهت جلوگیری از عبور و مرور وسایل نقلیه نموده، اما شواهد موجود نشان می‌دهد که این اقدامات نیز نتوانسته تاثیر قابل ملاحظه‌ای در کاهش ورود موتورسیکلت‌ها به پیاده‌روها ایجاد نماید.

در حالی که جهان با ایجاد شهرهای پیاده‌محور و انسان دوستانه به سوی زیست سالم‌تر گام برمی‌دارد، افزایش ترافیک و آلودگی فیزیکی و صوتی و مخاطرات جانی و روانی نشأت گرفته از رشد بی‌رویه اتومبیل‌ها و اخیراً نیز موتورسیکلت‌ها در شهر تبریز که در گذشته نمونه یکی از شهرهای زیبا و عاری از آلودگی ایران بود، سبب پایمال شدن حقوق شهروندان می‌گردد و برای حل چنین مشکلی نیاز به مداخلات جدی مسئولان و وضع قوانین جدید، و یا جدیت در اجرای قوانین موجود یک ضرورت فوری به نظر می‌رسد. بعلاوه تنها نگاه سلبی به این موضوع کافی نیست و از آنجایی که تجاوز وسایل نقلیه به حریم عابرین پیاده خود از مصادیق نقض حقوق دیگران به شمار می‌رود، آموزش وظایف و حقوق شهروندی نیز از جمله مواردی است که باید به‌طور جدی مورد توجه قرار گیرد.


< M >